वार्ड को गहरे समुद्र में अनुसंधान पोत के लिए रिकॉर्ड 800 मिलियन डॉलर का ऑर्डर मिला

इंकफिश के लिए डिज़ाइन किया गया VARD 9 42 का RV11000 (क्रेडिट: Vard)

नॉर्वेजियन जहाज निर्माता कंपनी वार्ड ने अनुसंधान संगठन इंकफिश के साथ वार्ड 9 42 डिजाइन पर आधारित एक गहरे समुद्र अनुसंधान पोत के डिजाइन और निर्माण के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसका मूल्य लगभग 810 मिलियन डॉलर (700 मिलियन यूरो) है।

कंपनी ने कहा कि यह अनुबंध वार्ड द्वारा किसी एक जहाज के लिए हासिल किया गया अब तक का सबसे बड़ा ऑर्डर है और किसी नॉर्वेजियन शिपयार्ड के लिए अपनी तरह का सबसे बड़ा ऑर्डर है।

परियोजना चरण के दौरान RV11000 के नाम से जाना जाने वाला यह पोत 162 मीटर लंबा और 28 मीटर चौड़ा होगा। यह इंकफिश के पहले विशेष रूप से अनुसंधान के लिए निर्मित पोत, RV6000 का स्थान लेगा, जिसका अनुबंध 2025 में वार्ड के साथ किया गया था।

वार्ड के अनुसार, RV11000 को समुद्र तल की मैपिंग, कोरर संचालन, पनडुब्बी संचालन और समर्थन, और 11,000 मीटर तक की गहराई पर रिमोट से संचालित वाहन (आरओवी) संचालन के लिए डिजाइन किया गया है।

इस पोत में पनडुब्बी प्रक्षेपण और पुनर्प्राप्ति के लिए एक स्टर्न-माउंटेड ए-फ्रेम प्रणाली, पनडुब्बियों और आरओवी के लिए हैंगर, 12,000 मीटर की अम्बिलिकल विंच प्रणाली, 40 मीटर की कोरर प्रणाली और 15,000 मीटर की क्षमता वाली फाइबर-रोप लिफ्टिंग प्रणाली होगी।

इंकफिश के लिए डिज़ाइन किया गया वार्ड 9 42 का RV11000 (क्रेडिट: वार्ड)

अन्य उपकरणों में लवणता, तापमान और दबाव मापने के लिए एक सीटीडी प्रणाली, 2,500 मीटर तक की गहराई पर काम करने में सक्षम एक अपतटीय क्रेन और समुद्र तल मानचित्रण कार्यों के लिए अनुकूलित एक पतवार शामिल हैं।

वार्ड ने बताया कि पोत में चार सक्रिय स्टेबलाइजर, डायनामिक पोजिशनिंग क्षमताएं और बैटरी सिस्टम भी होंगे जो 12 घंटे तक बिना शोर के संचालन की अनुमति देंगे। कंपनी ने कहा कि RV11000 में अब तक किसी जहाज पर लगाई गई सबसे बड़ी बैटरी होगी।

यह पोत इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ क्लासिफिकेशन सोसाइटीज की नवीनतम साइबर सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुरूप प्रमाणित होगा और इस पर डीएनवी का साइबर सुरक्षा (आवश्यक, +) चिह्न अंकित होगा।

“यह अगली पीढ़ी का पोत पिछली डिज़ाइनों पर आधारित है और विज्ञान को आगे बढ़ाने के लिए कहीं अधिक क्षमता, लचीलापन और पहुँच प्रदान करता है। RV11000 एक विशेष रूप से निर्मित प्लेटफॉर्म होगा जो समुद्री अनुसंधान की संभावनाओं को और आगे बढ़ाएगा - वैज्ञानिकों का समर्थन करने और महासागर की नई समझ विकसित करने की हमारी क्षमता को मजबूत करेगा।”

"शुरुआत से ही शोधकर्ताओं, जहाज निर्माताओं और संचालकों को एक साथ लाने से यह सुनिश्चित हुआ है कि डिजाइन सीधे वैज्ञानिक महत्वाकांक्षा और आवश्यकता से प्रेरित है," इंकफिश में नए निर्माण और विशेष परियोजनाओं के प्रमुख स्टु बकल ने कहा।

यह पोत इंकफिश के बेड़े में आरवी हाइड्रा, आरवी डैगन और योजनाबद्ध आरवी6000 के साथ शामिल होगा ताकि समुद्री अनुसंधान में सहयोग किया जा सके और ओपन-सोर्स रिपॉजिटरी में डेटा का योगदान किया जा सके।