Fincantieri के लिए Vard to Design LNG Bunker Barge

तस्वीर: वार्ड मरीन

वॉर्ड मरीन, एक नौसेना वास्तुकला और समुद्री इंजीनियरिंग कंपनी, ने हाल ही में फिनकैंटी बे शिपबिल्डिंग के लिए एक नया 5,400 क्यूबिक मीटर (सीबीएम) एलएनजी बंकर बजरा की अवधारणा डिजाइन पूरा किया।

बराज को पोलारिस न्यू एनर्जी के बंकरिंग संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है जो संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट में एलएनजी ईंधन वाले जहाजों का समर्थन करेगा। इसे विस्कॉन्सिन के स्टर्जन बे में फिनकंटेरी बे शिपबिल्डिंग में बनाया जाएगा और नवंबर 2021 में वितरित किए जाने की उम्मीद है।

वर्द मरीन वर्तमान में अमेरिकन ब्यूरो ऑफ शिपिंग और यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड द्वारा समीक्षा और अनुमोदन के लिए एक वर्गीकरण डिजाइन पैकेज विकसित कर रहा है।

बजरा सिद्ध प्रौद्योगिकी के उपयोग के एक दर्शन के साथ बनाया गया है। इसे चार 1,350 सीबीएम आईएमओ टाइप सी टैंकों के साथ फिट किया जाएगा, जो वार्टसिला द्वारा डिजाइन और विकसित कार्गो हैंडलिंग सिस्टम का उपयोग करेगा।

बजरा निरंतर कार्गो कंडीशनिंग के लिए कार्गो हैंडलिंग उपकरण का उपयोग करेगा और एलएनजी कार्गो के दबाव और तापमान को बनाए रखने के लिए अतिरेक के कई स्तर प्रदान करेगा।

"एलआरजी एक समुद्री ईंधन के रूप में अमेरिका और दुनिया भर में एक घातीय दर पर अपनाया जा रहा है," डारन ट्रूलेक ने कहा, वॉर्ड मरीन के ह्यूस्टन के संचालन के उपाध्यक्ष, और वार्ड मरीन इस विकास का एक हिस्सा होने पर गर्व है। फिनकार्टियरी बे शिपबिल्डिंग ने पोलारिस न्यू एनर्जी को एक विश्व स्तरीय उत्पाद प्रदान करने के लिए विशेषज्ञता की 'ड्रीम टीम' को एक साथ लाया है जो क्लीनर, किफायती ऊर्जा तक पहुंच प्रदान करने में सहायक होगा। "

बजरा आयाम 340 फीट समग्र लंबाई, 66 फीट बीम होगा, और 32 फीट -10 की गहराई है। यह परियोजना घरेलू और विदेशी LNG को समुद्री ईंधन के रूप में LNG प्रदान करने के लिए अमेरिका की बंकरिंग क्षमता को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। अमेरिका के बंदरगाहों में ईंधन से चलने वाले जहाज। यह एलएनजी जोन्स एक्ट बंकर बंज को डिजाइन और निर्मित करने वाली अब तक की सबसे बड़ी क्षमता होगी।