यूएस कोस्ट गार्ड ने गुरुवार को कहा कि द्वितीय विश्व युद्ध के जहाज से तेल की वसूली के लिए ऑपरेशन 11 मई, 2019 को लॉन्ग आइलैंड, एनवाई के तट से शुरू होने के बाद पूरा होने वाला है।
धँसा हुआ जहाज, कोइम्ब्रा, ग्रेट ब्रिटेन के स्वामित्व वाला एक आपूर्ति जहाज था जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लांग आईलैंड के तट से एक जर्मन यू-बोट द्वारा टारपीडो किया गया था। मई 2019 में प्रारंभिक गोता संचालन ने पुष्टि की कि टैंकर तेल की छोटी मात्रा में रिसाव कर रहा था, तटरक्षक ने पता लगाया।
कोस्ट गार्ड और पर्यावरण संरक्षण के न्यूयॉर्क राज्य विभाग से मिलकर एक एकीकृत कमान 100 से अधिक सरकार, उद्योग और पर्यावरण विशेषज्ञों द्वारा समर्थित प्रतिक्रिया की देखरेख करता है।
99 प्रतिशत वसूले गए तेल को हटा दिया गया और रिज़ॉल्यूशन मरीन द्वारा निपटान के लिए सुरक्षित कर दिया गया। "पोत में शेष राशि बहुत कम है और कोई भी शीनिंग स्थानीय पर्यावरण के लिए कम से कम जोखिम और तटरेखा के लिए कोई जोखिम नहीं है।" नेशनल ओशिनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन के वरिष्ठ वैज्ञानिक समन्वयक स्टीव लेहमैन ने कहा। किसी भी संभावित पर्यावरणीय प्रभाव की निगरानी NOAA और तटरक्षक द्वारा की जाएगी।
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"प्रत्येक एजेंसी ने योजना के मूल्यांकन और मूल्यांकन चरणों के दौरान शामिल किया, प्रतिक्रिया की महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।" कैप्टन केविन रीड, तटरक्षक घटना कमांडर। “हमारे संघीय, राज्य, स्थानीय और वाणिज्यिक भागीदारों और प्रतिक्रिया कर्मचारियों ने एक सुरक्षित, कुशल और उत्पादक संचालन सुनिश्चित किया। हम उनके परिश्रम और जबरदस्त काम की सराहना करते हैं। ”
डीईसी के आयुक्त बेसिल सेगोस ने कहा, "बड़े पैमाने पर तेल रिकवरी ऑपरेशन के दौरान न्यूयॉर्क राज्य के साथ सहयोग करने के लिए डीईसी ने कोस्ट गार्ड को धन्यवाद दिया। पिछले तीन महीनों में कोयम्बटूर से हटाए गए 450,000 गैलन लॉन्ग आइलैंड के समुद्री मछुआरों और दक्षिण शोर के पर्यावरण के स्वास्थ्य के लिए एक छिपे हुए खतरे थे और अब संभावित प्रभाव को समाप्त कर दिया गया है। कोयम्बटूर अब न्यूयॉर्क के कृत्रिम भित्तियों के बढ़ते नेटवर्क का पूरक है, जो इस क्षेत्र के मछली पकड़ने और मछली पकड़ने के उद्योगों के लिए एक आर्थिक चालक के रूप में काम करता है। ”