एंटवर्प टेस्ट का बंदरगाह स्वायत्त ध्वनि नाव

फोटो: एंटवर्प वीडियो का बंदरगाह

एंटवर्प का बंदरगाह एक पूरी तरह से स्वचालित ध्वनि वाली नाव की शुरूआत के साथ एक नया मील का पत्थर तक पहुंच गया है जो अद्वितीय तकनीक का उपयोग करता है। ईकोड्रोन नामक जहाज, एक प्रोटोटाइप है जिसे वर्तमान में अन्य परिचालन ध्वनि नाव, इको पूरक के लिए विकसित किया जा रहा है।

इनमें से दोनों बंदरगाह में हर जगह पानी की गहराई के माप को पूरा करते हैं ताकि शिपिंग के लिए सुरक्षित मार्ग की गारंटी हो सके। क्लाउड-आधारित तकनीक - पहला - पोर्ट अथॉरिटी और डॉटोअन के बीच साझेदारी में विकसित किया गया है और डिजिटल नवाचार के क्षेत्र में पोर्ट अथॉरिटी द्वारा उठाए जा रहे कई पहलुओं में से एक है।

अभिनव आज की तेजी से बदलती दुनिया के लिए एक शक्तिशाली प्रतिक्रिया है और एंटवर्प पोर्ट अथॉरिटी के भविष्य के दृष्टिकोण का मुख्य घटक भी है। बंदरगाह समुदाय के सहयोग से पोर्ट अथॉरिटी लगातार नई प्रौद्योगिकियों और विधियों को विकसित करने और अपने परिचालनों में शामिल करने के लिए काम कर रही है।

एंटवर्प पोर्ट अथॉरिटी के इनोवेशन सक्षमता प्रबंधक पिट ओपस्टेले ने बताया, "एक विश्व स्तरीय खिलाड़ी के रूप में हम एक बंदरगाह के रूप में अभिनव अवधारणाओं को विकसित करने में अग्रणी बनने का लक्ष्य रखते हैं।" "इस तरह हम भविष्य के 'स्मार्ट पोर्ट' के लिए नींव रख रहे हैं जिसमें भूमि प्रौद्योगिकियों और पानी आधारित संचालन को अधिक लचीला, उत्तरदायी और कुशल बनाने के लिए डिजिटल प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया जाता है।"

पोर्ट अथॉरिटी की जिम्मेदारियों में से एक समुद्री ढांचे के निरीक्षण सहित रखरखाव और रखरखाव का रखरखाव है। बर्थों और अन्य सभी बिंदुओं पर पानी की गहराई के नियमित माप दोनों जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग और मूरिंग सुनिश्चित करने और आवश्यक रखरखाव कार्य करने की योजना बनाने के लिए किए जाते हैं।

अब तक यह इको ध्वनि नाव का उपयोग करके किया गया है, लेकिन अब काम के साथ मदद करने के लिए डॉटऑअन के सहयोग से एक अभिनव स्वायत्त बहन नाव विकसित की गई है। इकोड्रोन नामक नया पोत इको से छोटा है और पूरी तरह से स्वायत्त है, बिना किसी बोर्ड के अपने आप पर काम कर रहा है। यह इसे अधिक तेज़ और लचीला बनाता है ताकि यह भारी शिपिंग यातायात में भी काम कर सके जहां इको जाने में असमर्थ रहेगा।

एंटवर्प पोर्ट अथॉरिटी के सीनियर टेक्निकल मैनेजर नॉटिकल एक्सेस के विम डेफेवर ने कहा, "इकोड्रोन वर्तमान में व्यापक परीक्षण कर रहा है। एक बार ये पूरा हो जाने के बाद यह डुरगैंक डॉक में स्थित होगा जहां कंटेनरों को संभालने के लिए ज्वारीय quays के व्यस्ततम बस में उपलब्ध बर्थ की पानी की गहराई को मापने के लिए यह इको के साथ पूरी तरह से परिचालित होगा। "

इकोड्रोन को मार्गदर्शन और संचालन के लिए अनूठी तकनीक विकसित की गई है, जो ब्रुगेज, बेल्जियम में स्थित एक समुद्री प्रौद्योगिकी कंपनी डॉटोअन के सहयोग से विकसित की गई है। "यह तकनीक क्लाउड में विस्तृत जानकारी को इकट्ठा करने पर आधारित है," डॉटोअन सह-संस्थापक कोएन गीरनेर्ट ने समझाया। "पूरे पोर्ट में सभी प्रकार के उपकरणों से डेटा इंटरनेट पर उपलब्ध कराया जाता है और फिर क्लाउड में एल्गोरिदम द्वारा चुनिंदा रूप से संकलित और उपयोगी जानकारी में अनुवाद किया जाता है। इकोड्रोन को स्वचालित रूप से पिछली पीढ़ी के विपरीत, इस सत्यापित डेटा का उपयोग करके पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से नेविगेट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जहाजों को अपने स्वयं के ऑनबोर्ड सेंसर पर भरोसा करना पड़ता था। इससे इकोड्रोन रोबोट की पूरी तरह से नई पीढ़ी के पहले में से एक बन जाता है। "

Opstaele ने कहा, "Echodrone की मदद से भविष्य में अन्य प्रकार के माप, जैसे पर्यावरण सर्वेक्षण, quay दीवारों का निरीक्षण करने के लिए संभव होगा। यह तकनीक स्मार्ट समाधान के लिए हमारी तलाश में एक वास्तविक सफलता है भविष्य के बंदरगाह के लिए। यह अभिनव पहल के आरंभकर्ता और सुविधा के रूप में हमारी भूमिका का एक अच्छा उदाहरण भी है। "