पानी के नीचे, सतह और हवाई मानव रहित वाहनों की एक टीम को हाल ही में अभियान, खान-प्रतिवाद (एमसीएम) के लिए "सिस्टम सिस्टम" दृष्टिकोण का प्रदर्शन करने के लिए न्यूपोर्ट, आरआई तैनात किया गया था।
बहुराष्ट्रीय मानव रहित संपत्तियों को तेलदीन मरीन और उसके उद्योग भागीदारों ने नौसेना अंडरसीया वारफेयर सेंटर (एनयूडब्ल्यूसी) डिवीजन न्यूपोर्ट में 2018 उन्नत नौसेना प्रौद्योगिकी व्यायाम (एएनटीएक्स) के दौरान 29-31 अगस्त को तैनात किया था।
बहु-वाहन, बहु-कंपनी प्रदर्शन एक पावर डॉक्स ब्लू आइल्स स्वायत्त पावर माइक्रोग्रिड मंच के साथ शुरू हुआ जो सभी वाहनों को बिजली प्रदान करता है। एक टेलीडेन महासागर ज़ेड-बोट 1800 आरपी स्वायत्त सतह पोत (एएसवी) ने बेसिन के बाथमैट्रिक और लीडर सर्वेक्षण करके अभ्यास शुरू किया। इसके बाद, एक प्लैंक एयरोसिस्टम शेरवॉटर मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) ने ज़ेड-बोट के लिए ऑब्जेक्ट टावरेंस और धमकी शमन दोनों के लिए सतही निगरानी आयोजित की। एक टेलीडेन गाविया स्वायत्त पानी के नीचे वाहन (एयूवी) ने बेसिन के एक खोज-वर्गीकरण-मानचित्र पक्षियों के सर्वेक्षण का आयोजन किया। गैविया एयूवी पर चल रहे टेलीडेन कैरिस-ऑनबोर्ड ने चार्ल्स रिवर एनालिटिक्स के एटीआर सॉफ़्टवेयर के दौरान वास्तविक समय में पक्षियों के डेटा का मोज़ेसिंग किया, जबकि गैविया एयूवी पर वास्तविक समय में भी चल रहा था, उन्नत छवि प्रसंस्करण एल्गोरिदम का विश्लेषण करने के लिए कैरिस मोज़ेक और स्वचालित लक्ष्य पहचान (एटीआर) प्रदर्शन करते हैं।
एक खान जैसी वस्तु के निर्देशांक समुद्री उन्नत अनुसंधान के वाम-वी एएसवी को पास किए गए, जो प्रदान किए गए निर्देशांक में चले गए और एक टेलेडीन सागरबोटिक्स वीएलबीवी 300 को दूरस्थ रूप से संचालित पानी के नीचे वाहन (आरओवी) को एक खान निपटान प्रणाली के मॉक-अप से लैस किया गया। अंत में, ग्रीनेंसा सिस्टम्स की जड़ नेविगेशन और पर्यवेक्षित स्वायत्तता, आरओवी को कम से कम ऑपरेटर सहायता के साथ रास्ते में घुमाया, लक्ष्य और नकली तटस्थता को देखा।
"मानव मशीन इंटरैक्शन 'के विषय के बाद, टेलीडेन और उसके सहयोगियों ने दिखाया कि कैसे आज की खान काउंटरमेजर्स गतिविधियों को बहु डोमेन परिसंपत्तियों द्वारा सुरक्षित रूप से किया जा सकता है जिसमें बहुत आवश्यक स्वायत्तता शामिल है। एनयूडब्ल्यूसी न्यूपोर्ट, 'द बैटल ऑफ द बेसिन' द्वारा नामित, हमारी असाधारण टीम ने हमारी व्यक्तिगत तकनीकों को जोड़कर संख्याओं में एक ताकत का उपयोग किया, जिनमें से अधिकांश छोटे व्यवसाय थे, काम करने के लिए, "बॉब मेलविन, टेलिडेन समुद्री इंजीनियरिंग के सिस्टम के उपाध्यक्ष।
"स्वायत्तता फोकस थी, मिशन प्लानिंग, नेविगेशन और स्टेशन रखरखाव से शुरू हुई। फिर हम वाहनों पर वास्तविक समय डेटा प्रोसेसिंग और लक्ष्य पहचान में मिश्रित हुए। पोस्ट मिशन विश्लेषण समय व्यावहारिक रूप से शून्य था, "मेलविन ने कहा।
"32 मिनट का अभ्यास एक छोटे बंदरगाह में मेरा पता लगाने और निकासी के लिए स्वायत्त वाहनों का उपयोग करने का एक अद्भुत प्रदर्शन था, जबकि युद्धपोत को नुकसान पहुंचाने से बाहर रखा गया था।"
सैन डिएगो में 2017 ब्लूटेक सप्ताह में इसी तरह के व्यायाम को देखने के लिए समुद्री प्रौद्योगिकी रिपोर्टर हाथ में था।