जोहान Sverdrup ड्रिलिंग प्लेटफार्म स्थापित

फोटो: एस्पेन रोनेविक / रोअर लिंडफजेल्ड

जोहान सेवरड्रप क्षेत्र में ड्रिलिंग प्लेटफार्म के लिए 22,000 टन की ऊंचाई। (फोटो: बो बी रैंडुलफ / इक्विनोर एएसए)

Previous Next

पिछले सप्ताह के अंत में जोहान सेवरड्रप क्षेत्र पर एक सिंगल लिफ्ट में ड्रिलिंग प्लेटफ़ॉर्म के लिए 22,000 टन की ऊंचाई को हटा दिया गया था। Equinor और जोहान Sverdrup साझेदार इस ग्राउंड ब्रेकिंग प्रौद्योगिकी की दुनिया में पहले उपयोगकर्ता हैं।

गुरुवार, 31 मई को, जोहान सेवरड्रप ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म के शीर्ष किनारे हौगेसुंड में एबेल यार्ड से स्टोर्ड में बोम्माफजोर्डन तक पहुंचे।

यहां 22,000 टन स्टील संरचना को बार्ज से पायनियरिंग स्पिरिट, दुनिया का सबसे बड़ा हेवी-लिफ्ट पोत स्थानांतरित कर दिया गया था। जैकेट से 11 घंटे की यात्रा के लिए सभी सेट जोहान सेवरड्रप क्षेत्र पर अपने शीर्ष के लिए इंतजार कर रहे हैं।

प्रारंभिक तैयारी के बाद, वास्तविक स्थापना नौकरी में केवल तीन घंटे लग गए। यह संभवतः एक बड़े, पूरी तरह से पूर्ण टॉपसाइड की सबसे तेज़ स्थापना की संभावना बनाता है। विशाल जोहान सेवरड्रप क्षेत्र के पहले विकास चरण में चार प्लेटफार्मों में से दूसरा इस प्रकार स्थापित है।

"यह जोहान Sverdrup स्थापना अभियान में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। चार जोहान सेवरड्रप प्लेटफार्मों में से दो अब जगह पर हैं। पिछले हफ्ते मैदान में बिजली के केबलों को लुढ़काया गया था, और अब तक, नॉर्वे की सबसे बड़ी तेल पाइपलाइन की स्थापना बहुत अच्छी हो गई है, इसलिए यह निश्चित रूप से सही दिशा में आगे बढ़ रहा है, "जोहान सेवरड्रप के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ट्रॉन्ड बोकन कहते हैं Equinor।

"साथ ही, अधिक काम बनी हुई है, और हमें निष्पादन चरण में सुरक्षा और गुणवत्ता पर अतिरिक्त ध्यान देना चाहिए। लेकिन अब हम थोड़ा और आसानी से सांस ले सकते हैं कि ड्रिलिंग प्लेटफार्म स्थापित है - यह दुनिया में ऐसा पहला ऑपरेशन है, "बोकन कहते हैं।

जोहान सेवरड्रप जैकेट, इंस्टॉलेशन और कमीशन के लिए प्रोजेक्ट मैनेजर स्टेल हंससेन, उद्योग के लिए एक गेम परिवर्तक के रूप में बड़े प्लेटफार्मों की एकल-लिफ्ट स्थापना को सक्षम करने वाली तकनीक का वर्णन करता है।

अब तक बड़े टॉपसाइड्स डिजाइन में मॉड्यूलर रहे हैं। एक क्रेन जहाजों में एक लिफ्ट में 12,000 टन से ज्यादा नहीं उठाने में सक्षम हैं। एलिसस पायनियरिंग स्पिरिट पोत पर ब्रांड नई लिफ्टिंग तकनीक, हालांकि, एक सिंगल लिफ्ट में 48,000 टन तक की टॉप टॉपसाइड को हटा दी जा सकती है।

शुरू में तकनीक को स्क्रैप किए गए प्लेटफार्मों को हटाने के लिए विकसित किया गया था। इक्विनोर बड़े, नए टॉपसाइड्स की स्थापना के लिए तकनीक का पहला उपयोगकर्ता है। यह निर्माण और स्थापना चरणों में बड़ी बचत के लिए अनुमति देता है, दोनों मैनहॉर और लागत के मामले में, और कम से कम, स्वास्थ्य, पर्यावरण और सुरक्षा से संबंधित जोखिम को कम करता है।

"इक्विनोर और जोहान सेवरड्रप साझेदारी, एलिसस के साथ मिलकर काम कर रही है, यहां उद्योग के लिए ब्रेक-थ्रू बनाएं। सुरक्षा-, अनुसूची- और लागत से संबंधित लाभ पर्याप्त हैं, और हम उम्मीद करते हैं कि कई अन्य सूट का पालन करेंगे, "हंससेन कहते हैं।

"साथ ही साथ जोहान सेवरड्रप योजना पहेली को ऐसे जहाज पर निर्भर करता है जो उस समय वास्तव में पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ था, कोई आसान निर्णय नहीं था। उन्होंने कहा कि इस निष्कर्ष पर आने से पहले हमने जोहान सेवरड्रप साझेदारी के साथ काफी समय बिताया, "वे कहते हैं।

प्रसंस्करण मंच और उपयोगिता और आवास मंच के लिए, विकास के पहले चरण में दो अंतिम टॉपसाइड संरचनाओं को स्थापित करने के लिए, पायनियरिंग आत्मा 201 9 के वसंत में जोहान सेवरड्रप क्षेत्र में वापस आ जाएगी।

कुल मिलाकर पायनियरिंग स्पिरिट का उपयोग दस लाख मैनहोर ऑफशोर में कटौती करने में मदद करेगा। इसने जोहान सेवरड्रप साझेदारी को विकास के चरण 1 के लिए विकास और संचालन (पीडीओ) की योजना प्रदान करने में सक्षम बनाया, जिसमें वैकल्पिक टॉपसाइड इंस्टॉलेशन समाधान के साथ संभवतः क्षेत्र के तीन-से-छह महीने पहले स्टार्ट-अप शामिल थे । इसके साथ ही पीडीओ के अनुमानित लागत में लगभग 1 अरब रुपये की कटौती में मदद मिली।

2018 के शरद ऋतु से स्ट्रीम पर ड्रिलिंग प्लेटफार्म
जोहान सेवरड्रप ड्रिलिंग प्लेटफार्म अब पूरी तरह से पूरा हो गया है और 85 प्रतिशत पूरी तरह से परीक्षण किया गया है। अंतिम चरण - हुक-अप और परीक्षण - अब शुरू होता है। मंच इस शरद ऋतु में परिचालित होने के कारण है, और 2016 में दीपसी अटलांटिक अर्ध-पनडुब्बी द्वारा पूर्व-ड्रिल किए गए आठ कुओं के मंच पर टाई-बैक साल के अंत की ओर शुरू होता है।

ड्रिलिंग के प्रमुख स्टिग आल्टलैंड और जोहान सेवरड्रप के लिए अच्छी तरह से कहते हैं, "हम ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म को स्ट्रीम पर रखने और अगले साल के अंत में प्री-ड्रिल कुएं को पूरा करने की उम्मीद करते हैं, और अगले वर्ष 201 9 के अंत में पहले तेल की तैयारी कर रहे हैं।" ।

फिर ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म जोहान सेवरड्रप विकास के पहले और दूसरे चरण के लिए मैदान पर नए कुओं को ड्रिल करना शुरू कर देगा। कुल मिलाकर, 48 कुओं को ड्रिल किया जा सकता है।