सर्वे वेसेल लॉस्ट एफ -35 के लिए हंट जॉइन करता है

टिम केली द्वारा26 अप्रैल 2019
© जैपर / एडोब स्टॉक
© जैपर / एडोब स्टॉक

जापान के वायु सेना के एक प्रवक्ता ने कहा कि एक लापता जहाज के साथ एक नौसेना सर्वेक्षण में शामिल होने के लिए एक लापता एफ -35 स्टील्थ फाइटर के लिए जापान ने अपनी खोज का विस्तार किया और आने वाले दिनों में इस क्षेत्र में एक अमेरिकी नौसेना की निस्तारण टीम की उम्मीद है।

जापानी वायु आत्मरक्षा बल विमान की पूंछ के केवल छोटे टुकड़े पाए गए हैं क्योंकि 9 अप्रैल को उत्तर-पश्चिम जापान के पास प्रशांत क्षेत्र में तीन अन्य एफ -35 के साथ अभ्यास के दौरान उन्नत जेट रडार स्क्रीन से गायब हो गया था।

वायु सेना के प्रवक्ता ने कहा, "विमान और पायलट अभी भी लापता हैं।" उन्होंने कहा कि जांचकर्ता खोए हुए विमान के भाग्य को जानने में असमर्थ हैं।

खोज जहाज सोनार उपकरणों से सुसज्जित हैं जो 1,500 मीटर (4,922 फीट) गहरे समुद्र तल को खंगाल सकते हैं, जहां एफ -35 झूठ बोल सकता है।

यूएस नेवेंथ फ्लीट ने एक विज्ञप्ति में कहा, अमेरिकी नौसेना का निस्तारण दल एक वाणिज्यिक गोता सहायता और निर्माण पोत, डीएससीवी वान गाग में लगभग 5,000 वर्ग समुद्री मील (17,150 वर्ग किमी) के क्षेत्र को खोजने में मदद करने के लिए पहुंचेगा।

वायु सेना के प्रवक्ता ने कहा कि जापानी तटरक्षक जहाज अन्य जहाजों को चेतावनी क्षेत्र से बाहर रखने की चेतावनी दे रहे हैं।

अमेरिकी नौसेना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने इस सप्ताह एक पृष्ठभूमि में कहा, "मुझे हमेशा लगता है कि अगर आप अपने सबसे उन्नत तकनीकी टुकड़ों में से एक को इस एफ -35 की तरह खो देते हैं, तो कोई भी इसे खो सकता है।" यह पूछे जाने पर कि क्या उन्हें कोई चिंता है कि चीन या रूस विमान ढूंढना चाहते हैं।

"मुझे पूरा विश्वास है कि जापानी ऐसा नहीं होने देंगे," उन्होंने कहा।

126 मिलियन डॉलर के जेट का क्या हुआ, यह खोजने के लिए जांचकर्ताओं को विमान के उड़ान डेटा रिकॉर्डर को पुनर्प्राप्त करने की आवश्यकता हो सकती है।

इस बीच, उन्होंने लापता पायलट के मेडिकल रिकॉर्ड की जांच की और उनके सहयोगियों से उनकी जांच के हिस्से के रूप में उनकी मानसिक स्थिति के बारे में पूछताछ की।

लॉकहीड मार्टिन विमान, जो एक वर्ष से कम पुराना था, जापान में मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज द्वारा इकट्ठा किया गया पहला F-35 था।

बिना किसी चेतावनी के गायब होने से पहले केवल 28 मिनट के लिए इसे बदल दिया गया था और हवा में कुल 280 घंटे तक प्रवेश किया था।

(हांगकांग में ग्रेग टोरोड द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग)

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