रिप्टिड स्वायत्त समाधान ने लंदन में ओशनोलॉजी इंटरनेशनल 2018 के दौरान अपनी दूसरी पीढ़ी के "सूक्ष्म" मानव रहित अंडरसेवा वाहन (यूयूवी) का शुभारंभ किया।
निर्माता के मुताबिक, नए एमके द्वितीय उत्पाद ने मौजूदा एम.के. I μUUV पर प्रदर्शन और मैन्युफैक्चरिबिलिटी में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया है। आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स के नजदीकी कुल मिलाकर नए एमकेआईआई यूयूयूवी द्वारा वाहन की गति व्यवस्था में वाहन धीरज को बढ़ाकर 3.5 वोल्ट तक होटल लोड बिजली में लगभग 70 प्रतिशत की कमी मिलती है।
इसके अलावा, 3 डी मुद्रित की बजाय ढाला के बढ़ते उपयोग सहित नए विनिर्माण दृष्टिकोण, भागों विस्तारित गहराई रेटिंग, तेज उत्पादन समय और बेहतर गुणवत्ता आश्वासन के लिए अनुमति देते हैं।
रिप्डीड के चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर जॉन वेस्टरी ने कहा, "एमआई 2 द्वितीय μUUV राद्यगत के लिए एक महत्वपूर्ण कदम आगे है। यह हमारे विविध ग्राहक आधार के लिए गहन, तेज़, और यूयूवी के हमारे मिशन को आगे बढ़ाता है। "
रद्दीपाइड परिवार की पेलोड बहुमुखी प्रतिभा और ओपन आर्किटेक्चर सहित उपयोगकर्ता के अनुकूल विशेषताएं एमके द्वितीय डिजाइन के महत्वपूर्ण लाभ हैं, निर्माता ने नोट किया
रपटिद के ओपन सोर्स सॉफ़्टवेयर ने अद्यतन मिशन प्लानिंग, वाहन चेकआउट और मिशन सॉरी एक्ज़ीक्यूशन टूल्स के साथ विस्तार करना जारी रखा है। एमके II μUUV एक 300 मीटर गहराई दर्ज़ा, 10 समुद्री मील से अधिक गति प्रदान करता है, और क्षारीय बैटरियों पर पेलोड के बिना 2 घंटों में 40+ घंटों तक धीरज रखता है। आधार कीमतों पर $ 15,000 से नीचे एमके II μUUV मान प्रस्ताव बाजार में अद्वितीय है।
रॅपिड के सीईओ, जैफ स्मिथ के अनुसार, समुद्र विज्ञान इंटरनेशनल में एमकेआईआईआईयूयूयूवीवी को काफी हित प्राप्त हुआः "कम-निष्पादन, उच्च लागत, बाजार में प्रविष्टियों की बढ़ती संख्या के बावजूद, μUUV वास्तव में अपने उच्च प्रदर्शन और सस्ती कीमत के लिए खड़ा था" स्मिथ ने कहा। "हम आगामी 100 मील के वाहन की आगामी डिलीवरी सहित आगामी मील के पत्थर की प्रतीक्षा कर रहे हैं। बने रहें।"
Riptide अब दूसरी पीढ़ी एमके द्वितीय μUUV के लिए आदेश ले रहा है और नए एमके आईआईएस शिपिंग शुरू कर दिया है।