SISTAC: ब्राज़ील के होमग्रो सबिया सेवा प्रदाता

सिस्टैक ओस्पेन्का डेकहाउस। फोटो सिस्टैक

सिस्टैक डाइवर कार्रवाई के लिए तैयार है। फोटो सिस्टैक

आरओवी का शुभारंभ करते सिस्ताक विटोरिया। फोटो सिस्टैक

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सिस्टैक दो उप-क्षेत्रों (आरओवी और डाइविंग) में एक स्थापित स्थानीय अपतटीय सेवा प्रदाता है, साथ ही रस्सी पहुंच सेवाओं में अग्रणी के रूप में अपनी विशिष्ट स्थिति के साथ, जो केवल राष्ट्रीय अपतटीय विकास प्रयास के लिए उनके मूल्य और महत्व को बढ़ाता है। मरीन टेक्नोलॉजी रिपोर्टर ने ब्राजील में इतिहास और संचालन के बारे में सिस्टैक के सीईओ फेलिप गुटरेस से बात की।

गुटेरेस 2016 में सिस्टैक में शामिल हो गए। वह पूर्व सीएफओ, निवेशक संबंध निदेशक और विल्सन संस लिमिटेड के अंतर्राष्ट्रीय बोर्ड के सदस्य हैं - ब्राजील में सबसे बड़े सूचीबद्ध बंदरगाह और समुद्री रसद प्रदाताओं में से एक - जहां उन्होंने 1998 में निवेश प्रबंधक के रूप में अपना पहला स्थान हासिल किया। 1994 से 1998 तक, उन्होंने शैल ब्रासिल में नियोजन और वित्त कार्यकारी के रूप में कार्य किया। गुटेरेस ने हार्वर्ड बिजनेस स्कूल से सामान्य प्रबंधन में डिप्लोमा, COPPEAD से MBA और UFEJ से अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री प्राप्त की है। “मैंने कंपनी में अच्छे और व्यस्त लोगों, अच्छी संपत्ति, अच्छी स्थिति और चुनौतीपूर्ण बाजार में संभावनाओं के विकास के साथ बहुत सारी संभावनाएं देखीं। मुझे जल्दी से पता चला कि सिस्टैक गोताखोरों और पर्वतारोहियों के साथ साहसिक पेशेवरों से बना है और मैंने उसी के साथ पहचान की है। मैं चुनौतियों और ऐसे कार्यों से प्रेरित हूं जो लोगों और समाज पर सकारात्मक प्रभाव डाल सकते हैं।

istac ब्राजील में अपतटीय तेल और गैस IMR सेवाओं में एक अग्रणी खिलाड़ी है। एक पूर्व संतृप्ति गोताखोर द्वारा स्थापित, मारियो गोंकालेव्स (वर्तमान में कंपनी के बोर्ड मेंबर), जो 1979 से तेल और गैस उद्योग में काम कर रहे थे। निटेरोई में मुख्यालय, कंपनी के इटबॉरी और मैका, दोनों के पूर्वोत्तर में इसके परिचालन स्थल हैं। रियो का शहर और दक्षिण तट पर (जहां इसके जहाजों का निर्माण किया गया था) में अंग्रा डॉस रीस में अपने स्वयं के शिपयार्ड। सिस्टैक की स्थापना 1995 में, श्री गोंकोलेव्स द्वारा, देश में आईएमआर में सुधार के लिए विकल्पों की खोज में की गई थी। उसी वर्ष, Sistac ने पहले ही औद्योगिक क्लिम्बिंग तकनीक का उपयोग करके पेट्रोब्रास के लिए सेवाओं का प्रदर्शन करके बाजार में नवाचार किया था, इसके अलावा हाल ही में लॉन्च वेल्डिंग निरीक्षण तकनीक को ACFM (वैकल्पिक वर्तमान क्षेत्र मापन) द्वारा लाया गया था।

2005 में, कंपनी ने एक बार फिर से नवाचार किया और उत्पादन बाधित किए बिना, पेट्रोब्रास के लिए जलमग्न मरम्मत का प्रदर्शन करके ब्राजील में अग्रणी रहा। परियोजनाएं वहीं नहीं रुकीं। 2009 में, सिस्टैक ने डाइविंग ऑपरेशन के लिए एक अपतटीय सहायता पोत का निर्माण किया। यह परियोजना सफल रही और 2015 में कंपनी का सबसे आधुनिक पोत सिस्टैक विटोरिया लॉन्च किया गया। यह परियोजना कई मायनों में पेट्रोब्रास की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक महान समाधान थी: जहाजों के समर्थन के साथ, प्लेटफार्मों पर घर के उपकरण या कर्मचारियों के लिए जगह लेने के लिए आवश्यक नहीं था। सिस्टैक के इतिहास को उद्यमशीलता और नवाचार द्वारा चिह्नित किया गया था कि उनके संस्थापक ने सिस्टाक के 21 वर्षों के दौरान कंपनी के डीएनए में बहुत सफलतापूर्वक छापा था।

2017 में, सिस्तेक ने मोडेक के एमवी -26 एफपीएसओ पर पुल-इन / पुल-आउट संचालन का समर्थन करने के लिए एक गोता अनुबंध समाप्त किया। यह एक प्रासंगिक अनुबंध है, जिसकी अवधि लगभग 30 दिनों की है, और इसका मतलब महत्वपूर्ण प्रतियोगियों पर जीत हासिल करना था, जिनके पास मोदेक के साथ वर्तमान अनुबंध थे। सिस्टैक का पेट्रोब्रस के साथ डाइविंग और आरओवी संचालन का एक लंबा इतिहास है और शेवरॉन के साथ महत्वपूर्ण संचालन भी। “हमारे पास पांच स्तंभ हैं जो कंपनी का आधार हैं और अगले वर्षों में हमारे सभी कार्यों का मार्गदर्शन करेंगे। वे हैं: सुरक्षा, वाणिज्यिक साहस, दक्षता, वित्तीय दृढ़ता और व्यावसायिकता। सुरक्षा, गुणवत्ता, स्थिरता, नैतिकता और हमारे कर्मचारियों, संचालन और व्यवसायों से उच्च प्रतिबद्धता के माध्यम से निरीक्षण, और ब्राजील में अपतटीय तेल और गैस के रखरखाव और मरम्मत के लिए ब्राजील में अपतटीय तेल और गैस प्रदान करना, हमारे ग्राहकों की संपत्ति की अखंडता और जीवन की मांग करना। । हमारी दृष्टि ब्राजील में तेल और गैस सेगमेंट में सतह और उप-सेवाओं के लिए निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत दोनों समाधानों में हमारे ग्राहकों की पहली पसंद पांच साल में होना है, जहां एक सुरक्षित, टिकाऊ और लाभदायक तरीके से बढ़ रहा है, जहां हमारे कर्मचारी देखेंगे सहयोग, टीम वर्क और नवाचार के अनुकूल माहौल में अपनी क्षमता विकसित करना, ”गुटरस ने कहा। सिस्टैक व्यावसायिक इकाइयाँ निम्नलिखित से बनी हैं:

• वायु डाइविंग: nondestructive परीक्षण - दृश्य, मोटाई माप, ACFM, चुंबकीय कण और विद्युत रासायनिक माप - थ्रस्टर और पतवार की मरम्मत, आदि, गोताखोरों द्वारा संपीड़ित हवा (50-मीटर गहराई सीमा) श्वास द्वारा किया जाता है।
• एस-डीएसवी: पोत संचालन, जिसका उपयोग डाइविंग, निरीक्षण और आरओवी सेवाओं के लिए लॉन्च बेस के रूप में किया जाता है। सिस्टैक के सभी जहाजों को कंपनी ने अपने शिपयार्ड में बनाया है।
• आरओवी: आरओवी ऑपरेशन, वर्क प्लेटफॉर्म आरओवी सहित प्लेटफार्मों पर दृश्य निरीक्षण और विद्युत रासायनिक माप के लिए उपयोग किया जाता है।
• रस्सी का उपयोग: नोंडेस्ट्रक्टिव परीक्षण - दृश्य, मोटाई माप, एसीएफएम, चुंबकीय कण और मर्मज्ञ तरल - रखरखाव और उठाने गियर निरीक्षण। रोप ऐक्सेस तकनीकों को अंतर्राष्ट्रीय रोप एक्सेस ट्रेड एसोसिएशन (IRATA) मानकों के अनुसार प्रदर्शन किया गया। योग्य कर्मचारी जो प्लेटफॉर्म संरचनाओं पर दूरस्थ और उजागर बिंदुओं तक पहुंचते हैं।
• पुल-इन / पुल-आउट: कनेक्शन और राइसर और / या गर्भनाल के कुएं से प्लेटफॉर्म या एफपीएसओ में आने वाले, गोताखोरों और गोताखोरों या आरओवी का उपयोग करते हुए। कुएं से तेल निकालने से पहले अंतिम कार्य।

सिस्टैक क्रूमेम्बर डाइव हेलमेट (फोटो सिस्टैक) तैयार करने वाला सिस्टैक का शिपयार्ड मरीना वेरोलमे, अंग्रा डॉस रीस-आरजे में स्थित है, यह एल्युमीनियम निर्माण में विशिष्ट है, जैसे: एस-डीएसवी, कंटेनर आईएमओ के अनुसार - एमएससी 860, डाइव और आरओवी LARS, हेलीकाप्टर डेक और अन्य अपतटीय संरचनाएं।

वेसल्स
सिस्टैक विटोरिया को स्टेम से विकसित किया गया था जो एक समर्पित डीपी -2 सक्षम डाइविंग सपोर्ट पोत था, जिसमें पूरी तरह से एकीकृत आरओवी लॉन्च और रिकवरी, डाइव कंप्रेसर और डीकम्प्रेशन चैम्बर थे।

जहाज का निर्माण ब्राजील के अंग्रा डॉस रीस में शिपयार्ड में किया गया था, और 2014 की दूसरी छमाही में सिस्टैक को दिया गया। एक विशाल व्हीलहाउस ऊपर स्थित है, जिसमें आगे और पीछे पोत नियंत्रण स्टेशनों, आरओवी और गोता लगाने वाले कार्यस्थल हैं। ओवरहेड विंडोज को हाई-एंगल विजिबिलिटी के लिए फ्रंट और आफ्टर दोनों फिट किया गया है।

पिछाड़ी डेक में एक बड़ा काम करने वाला डेक है, जिसमें आरओवी क्रेन और रील, गोता प्लेटफार्मों की एक जोड़ी और दो डेक क्रेन शामिल हैं। मुख्य डेकहाउस के अंदर शौचालय और वर्षा, गोताखोरी की दुकान (आवास कंप्रेसर और विघटन कक्ष) और आरओबी की दुकान जैसे कार्यात्मक क्षेत्र हैं।

दो, तीन और चार-बर्थ केबिनों के मिश्रण में, शेष 33 क्रू सदस्यों के लिए डेक नीचे स्थित हैं। 4 स्कैनिया डी 13 मुख्य इंजीनियर, प्रत्येक 410kW का उत्पादन करता है, पोत को शक्ति देता है।

डीपी -2 क्षमता यह सुनिश्चित करती है कि सिस्टम के किसी एक घटक में विफलता की स्थिति में पोत सुरक्षा और विश्वसनीयता को बढ़ाते हुए स्टेशन को पकड़ सकता है।

मुख्य विवरण
लंबाई, ओए: 42.5 मी
लंबाई, जलरेखा: 38.5 मी
बीम: 9.3 मी
ड्राफ्ट (पतवार): 1.85 मी
ईंधन तेल क्षमता: 112,000 लीटर
ताजा पानी: 20,000 लीटर
कार्मिक: 36
झंडा: ब्राज़ील
प्रकार: S-DSV, अपतटीय समर्थन प्रणोदन प्रदर्शन
गति (सेवा): 13 समुद्री मील
गति (अधिकतम): 15 समुद्री मील

कुशल होने के साथ-साथ पोत की नई पीढ़ी का पतवार का रूप इसे उत्कृष्ट समुद्री रख-रखाव देता है, जिससे जहाज की कार्यवाहियों में कठोर संचालन में वृद्धि होती है।

Sistac Esperança एक 25-मीटर, एल्यूमीनियम Shallow डाइविंग सपोर्ट वेसल (S-DSV) है जो IMR सेवाओं को करने के लिए एक आसान और तेज़ तरीका साबित हुआ है।

इसके अलावा, यह गोताखोर को पानी में डालने का एक सुरक्षित तरीका प्रदान करता है। दिसंबर 2010 में, Esperança ने पेट्रोब्रास के साथ एक अनुबंध के माध्यम से संचालन शुरू किया।

लंबाई, ओए: 25 मी
लंबाई, जलरेखा: 23.3 मी
बीम: 6.4 मी
ड्राफ्ट (पतवार): 1.34 मी
ईंधन तेल क्षमता: 20,366 लीटर
ताजा पानी: 6,188 लीटर
कार्मिक: 16
झंडा: ब्राज़ील
प्रकार: एस-डीएसवी, अपतटीय समर्थन
गति (सेवा): 13 समुद्री मील

Sistac Vitoria S-DSV (फोटो: Sistac) नई परियोजनाएं
“बहिया में SENAI और शैल के साथ साझेदारी में तकनीकी विकास परियोजना में सिस्टैक के उत्कृष्ट प्रदर्शन को देखते हुए, हमें एक नई प्रौद्योगिकी विकास परियोजना के लिए आमंत्रित किया गया था। ये शोध और विकास परियोजनाएं कंपनी के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं और इस प्रकार का निमंत्रण प्राप्त करना सिस्टैक के प्रौद्योगिकियों में वर्तमान रहने के प्रयास को पहचानने के लिए एक विशेषाधिकार है। 2016 में हमने भविष्य के तथाकथित पथों का निर्माण किया, जो कि रणनीतिक योजना से ज्यादा कुछ नहीं है, जिसे सिस्टेक को अधिक से अधिक सुधारने के लिए पीछा करना चाहिए। विशेष रूप से, दक्षता परियोजना हमारे "भविष्य के रास्ते" की कई पहलों में से एक है।

दक्षता परियोजना का मुख्य उद्देश्य के माध्यम से कंपनी के संसाधनों के उपयोग का अनुकूलन करने की तलाश करना है: इनपुट की सचेत खपत; अधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ बेहतर आपूर्तिकर्ताओं की खोज और उन तरीकों पर प्रतिबिंब जो वर्तमान में गतिविधियों को अंजाम दे रहे हैं। दक्षता परियोजना कर्मियों की लागत और खर्च को छोड़कर, हमारी लागत और खर्चों पर ध्यान केंद्रित करती है।

दक्षता परियोजना तरंगों में कार्य करेगी। पहली लहर सबसे अधिक प्रासंगिक लागतों और खर्चों पर केंद्रित होगी, जो कुल के लगभग 80 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करती है, और दूसरी लहर शेष 20 प्रतिशत पर केंद्रित है। पहली लहर पहले से ही चल रही है और दूसरी लहर 2017 की दूसरी छमाही में शुरू हुई। इसके अलावा, दक्षता परियोजना को नाभिक में उप-विभाजित किया गया है, प्रत्येक व्यक्ति की पहल के विकास की मासिक निगरानी के लिए जिम्मेदार एक व्यक्ति है जो मालिकों द्वारा संचालित होता है पैकेज, जो समान विशेषताओं के साथ लागत और खर्चों का एक समूह है। 2017 में दक्षता परियोजना ने $ 800,000 से अधिक की कमी को प्राप्त करने का लक्ष्य प्राप्त किया।

“एक अस्थिर राजनीतिक और आर्थिक परिदृश्य में, जैसे कि ब्राजील अब सामना करता है, मेरा मानना है कि कंपनी को सुरक्षित रूप से काम करने, हमारी सेवाओं की उच्च गुणवत्ता का पता लगाने, हमारे ग्राहकों की जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करने और निरंतर खोज के माध्यम से बढ़ते रहने के लिए तैयार रहने की तैयारी करनी चाहिए। दक्षता के लिए। हम इन विषयों पर बहुत मेहनत करेंगे, ताकि हमारे विकास की गति को जारी रखा जा सके। सिस्टैक के न्यू बिजनेस के वाणिज्यिक निदेशक और मार्कोस पासोस के अनुसार, ब्राजील के आर्थिक संकट और राजनीतिक संदर्भ ने तेल और गैस बाजार को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया है और कई कंपनियों को यह प्रभाव पड़ा है।

इस अशांत परिदृश्य के साथ भी, सिस्टैक स्थिर रहा और पेट्रोब्रास के साथ तीन अनुबंधों का विस्तार करने में कामयाब रहा: औद्योगिक चढ़ाई, डाइविंग अनुबंध और गोताखोरों और आरओवी के साथ सेवाओं को लागू करने जैसी सेवाएं सिस्टैक ओबेरानका के समर्थन से। इसके अलावा, हमने दो और डाइविंग कॉन्ट्रैक्ट्स (दीर्घकालिक) पर हस्ताक्षर किए, एक नए ग्राहक के साथ, एक इक्विनो (पूर्व में स्टेटोइल) और दूसरा एन्स्को के साथ। ये उपलब्धियां कंपनी के मूल्य के साथ-साथ सभी कर्मचारियों की प्रतिबद्धता और हमारी सेवाओं की गुणवत्ता का प्रतिबिंब हैं। संकट के दौरान इस सकारात्मक परिणाम को प्राप्त करने में सभी की प्रतिबद्धता महत्वपूर्ण थी। अपने जहाज द्वारा 2,000 से अधिक अपतटीय हस्तक्षेपों के साथ, सिस्टैक के पास दो मिलियन से अधिक पेशेवर डाइविंग घंटे हैं। कंपनी कैंपोस, सैंटोस और एस्पिरिटो सैंटो बेसिन में मौजूद है, साथ ही पूर्वोत्तर के ब्राजील में बेसिन है।