Teledyne Gavia ने घोषणा की कि एक अंतरराष्ट्रीय निविदा के बाद उसने Oostende, बेल्जियम के फ्लैंडर्स मरीन इंस्टीट्यूट (VLIZ) में एक स्वायत्त पानी के नीचे के वाहन (AUV) की बिक्री और हाल ही में समुद्री स्वीकृति परीक्षण पूरा किया है।
VLIZ गेविया को कम लॉजिस्टिक्स फॉर्म फैक्टर में 1,000 मीटर की गहराई में रखा गया है और इसमें वर्तमान और भविष्य के वीएलआईजेड अनुसंधान आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वैज्ञानिक उपकरणों की एक सरणी शामिल है। GAVIA AUV की मॉड्यूलर प्रकृति सेंसर को मिशन आवश्यकताओं के रूप में जोड़ने की अनुमति देती है। VLIZ गेविया विविध अनुसंधान अनुप्रयोगों के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है और इसमें एक iXblue INS शामिल है जिसे Teledyne RD इंस्ट्रूमेंट्स पाथफाइंडर ADCP के साथ जोड़ा गया है / अत्यधिक सटीक नेविगेशन और वर्तमान प्रोफाइलिंग के लिए नीचे, क्लेन 3500 साइड स्कैन विथ बाथरी, कैमरा सिस्टम, गेविया साइंस बे मॉड्यूल हाउसिंग एक iXblue गैप ट्रांसपोंडर एक मौजूदा वीएलआईजी के स्वामित्व वाले यूएसबीएल सिस्टम के साथ उपयोग के लिए, औरेरा ने ऑक्सीजन, वेटलैब्स ईको पक और आरबीआर सीटीडी को भंग कर दिया। एक SUNA नाइट्रेट सेंसर और प्रो-ओशनस मिनी CO2 को आवश्यकतानुसार बाहरी रूप से माउंट किया जाता है। नाक वसूली प्रणाली के साथ सुरक्षित लार्स प्रक्रियाओं के लिए एक गाविया पोर्टेबल लॉन्च और रिकवरी केज की भी आपूर्ति की गई थी।
वीलीज़ मरीन रोबोटिक्स सेंटर के प्रमुख विटर बूने ने कहा, “हम उथले और गहरे दोनों क्षेत्रों में काम करने के लिए एक बहुमुखी प्रणाली की तलाश कर रहे थे। गाविया सेंसर विकल्पों के बड़े चयन के साथ कम रसद समाधान के रूप में बाहर खड़ा था। गाविया AUV के जुड़ने से वैज्ञानिक अभियानों में केंद्र की संचालन क्षमता और नीले अर्थव्यवस्था के साझेदारों के साथ सहयोगी परियोजनाओं में काफी वृद्धि होगी। "
गेविया एयूवी एक स्वायत्त सेंसर प्लेटफ़ॉर्म है जो एक अद्वितीय मोड़ लॉक सिस्टम का उपयोग करके एक या एक से अधिक सेंसर, नेविगेशन, या बैटरी मॉड्यूल के अलावा उपयोगकर्ता द्वारा कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। गाविया एक पूरी तरह से कम रसद मॉड्यूलर प्रणाली है जिसे अवसर के जहाजों से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसकी कक्षा में किसी भी वाहन की सबसे बड़ी गहराई रेटिंग है।