रोड आइलैंड विश्वविद्यालय (यूआरआई) के नैरागानसेट बे परिसर में स्थित राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन महासागर अन्वेषण सहकारी संस्थान (एनओएए ओईसीआई) ने अक्टूबर में दो ब्लू टेक्नोलॉजी कंपनियों, सोनारडाइन और वोयिस के साथ मिलकर पानी के नीचे की प्रणालियों और स्वायत्तता का प्रदर्शन किया।
दो दिवसीय इस कार्यक्रम में समुद्र विज्ञानी, समुद्री इंजीनियर, उद्योग विशेषज्ञ और अन्य प्रतिभागी एक साथ आए ताकि वे जलमग्न प्रौद्योगिकी में हुई प्रगति के बारे में ज्ञान साझा कर सकें और समुद्र अन्वेषण और निगरानी के लिए नई संभावनाओं का पता लगा सकें।
सोनारडाइन ट्रैकिंग, नेविगेशन, संचार और सबसी पोजिशनिंग के लिए पानी के नीचे की तकनीक विकसित करती है। वोयिस सबसी वाहनों के लिए उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले पानी के नीचे के लेजर स्कैनर, ऑप्टिकल कैमरे और स्टीरियो विज़न सिस्टम डिज़ाइन और निर्मित करती है। यूआरआई के शोधकर्ताओं के साथ इन कंपनियों को एक साथ लाकर, इस प्रदर्शनी ने दिखाया कि कैसे उनके उपकरण समुद्री विज्ञान में योगदान दे रहे हैं और पानी के नीचे अवलोकन के नए तरीकों को संभव बना रहे हैं।
इस प्रदर्शनी ने क्षेत्र के अनुभवों को साझा करने, नई क्षमताओं को प्रदर्शित करने और यह पता लगाने के लिए एक मंच प्रदान किया कि पानी के भीतर की प्रणालियों में हुई प्रगति भविष्य में महासागर अन्वेषण में कैसे सहायक हो सकती है। उद्योग भागीदारों के लिए, ये आदान-प्रदान शोधकर्ताओं की आवश्यकताओं और क्षेत्र में उनके सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में बहुमूल्य जानकारी भी प्रदान करते हैं।
गहरे समुद्र में निरंतर अवलोकन
पहले दिन सोनार्डाइन और वोयिस तकनीकों का उपयोग करने वाले शोधकर्ताओं द्वारा क्षेत्र में प्रस्तुतियाँ दी गईं, जिसमें यह दिखाया गया कि ये प्रणालियाँ उनके काम को कैसे आगे बढ़ा रही हैं।
यूआरआई ग्रेजुएट स्कूल ऑफ ओशनोग्राफी की प्रोफेसर कैथलीन डोनोह्यू ने बताया कि कैसे उनकी टीम ने लूप करंट से डेटा एकत्र करने और प्रसारित करने के लिए सोनारडाइन उपकरणों का उपयोग किया है, जहां सिग्सबी एस्कार्पमेंट और मिसिसिपी फैन के आसपास की तैनाती लगभग 1,800 से 3,200 मीटर की गहराई तक फैली हुई है।
यूआरआई समूह ने यूआरआई सीपीआईईएस, सोनारडाइन सीपीआईईएस और ओरिजिन 65 उपकरणों सहित कई तल-स्थलीय उपकरणों को तैनात किया। सीट्रैक के मानवरहित सतही वाहन (यूएसवी) ने मजबूत लूप करंट की सतही धाराओं में अपनी स्थिति बनाए रखते हुए ध्वनिक डेटा एकत्र किया।
स्वायत्त समुद्री तल अवलोकन में सुधार
जीएसओ और यूआरआई कॉलेज ऑफ द एनवायरनमेंट एंड लाइफ साइंसेज में संयुक्त रूप से नियुक्त प्रोफेसर एंड्रयू डेविस ने ऑटोनॉमस लैंडर फॉर बायोलॉजिकल एक्सपेरिमेंट्स (एएलबीईएक्स) को डिजाइन और निर्मित किया, जो एक पुनर्प्राप्त करने योग्य प्लेटफॉर्म है जो समुद्र तल तक उतरता है और उन स्थानों पर पर्यावरणीय डेटा एकत्र करता है जहां अन्य उपकरण आसानी से नहीं पहुंच सकते हैं।
इन उपकरणों को तैनात करने और वापस लाने में कई चुनौतियां हैं: लैंडर उतरते समय बह सकते हैं और जहाज का समय और मौसम तैनाती के अवसरों को सीमित कर सकते हैं।
डेविस ने नवीनतम डिज़ाइन, ALBEX 2.0 का वर्णन किया, जिसमें हल्का और अधिक अनुकूलनीय प्लेटफॉर्म, अपडेटेड सेंसर पैकेज और सरल लोडिंग प्रक्रिया शामिल है। इसका एक और सुधार इसका रिलीज़ सिस्टम है, जिसमें अधिक सटीक और विश्वसनीय रिकवरी के लिए सोनारडाइन की 6G तकनीक का उपयोग किया गया है।
उच्च-रिज़ॉल्यूशन इमेजिंग के साथ जहाज़ों के मलबे का दस्तावेजीकरण
NOAA OECI के एसोसिएट डायरेक्टर जेसन फेही ने NOAA के राष्ट्रीय समुद्री अभयारण्य कार्यालय के लिए संस्थान के समर्थन पर प्रकाश डाला। 2025 में, छात्रों के नेतृत्व वाली एक टीम ने URI के रिमोट से संचालित वाहन (ROV) रोडी का उपयोग करके ओंटारियो झील में 17 जहाज़ों के मलबे का दस्तावेजीकरण किया ।
इस टीम ने NOAA को इन ऐतिहासिक स्थलों की पहचान करने, उनका दस्तावेजीकरण करने और उन्हें संरक्षित करने में मदद करने के लिए अति-उच्च-रिज़ॉल्यूशन सर्वेक्षण किए। रोड्डी की इमेजिंग प्रणाली का एक प्रमुख घटक वॉयिस डिस्कवरी स्टीरियो कैमरा है, जिसने OECI को सिंक्रनाइज़्ड, उच्च-रिज़ोल्यूशन छवियां कैप्चर करने में सक्षम बनाया। हजारों छवियों को मिलाकर, शोधकर्ताओं ने सेंटीमीटर-स्तर के विवरण के साथ फोटोरियलिस्टिक मॉडल तैयार किए, जिससे भविष्य के अध्ययन और संरक्षण के लिए इन जलमग्न स्थलों के मूल्यवान रिकॉर्ड बन गए।
तकनीक की परीक्षा लेना
यूआरआई के नारगैन्सेट बे कैंपस ने प्रदर्शनी के दूसरे दिन के जल-आधारित प्रदर्शनों के लिए एक आदर्श स्थान प्रदान किया।
नए ओशन रोबोटिक्स प्रयोगशाला में, ALBEX को परीक्षण टैंक में डुबोया गया, जबकि URI के समुद्री इंजीनियरों ने URI के ROV की सुगमता, गतिशीलता और अति-उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली छवियाँ एकत्र करने की क्षमता का प्रदर्शन किया। एक अन्य समूह को यह करीब से देखने का मौका मिला कि पानी के नीचे की प्रणालियाँ व्यवहार में कैसे काम करती हैं, जब Rhody को परिसर के घाट से लॉन्च किया गया।
इस बीच, कुछ प्रतिभागियों ने जलप्रपात प्रौद्योगिकी के प्रदर्शन के लिए जीएसओ के नए अनुसंधान पोत (आर/वी) वारफिश पर सवार होकर प्रदर्शन किया, जबकि अन्य ने जीएसओ के आंतरिक अंतरिक्ष केंद्र के मिशन नियंत्रण कक्ष से दूर से ही संचालन का अवलोकन किया। सोनारडाइन ध्वनिक ट्रैकिंग और स्थिति निर्धारण सेंसर से सुसज्जित एक आरईएमयूएस स्वायत्त जलप्रपात वाहन को नारगांसेट खाड़ी में तैनात किया गया ताकि यह प्रदर्शित किया जा सके कि ये प्रणालियाँ जलप्रपात नेविगेशन, ट्रैकिंग और संचार में कैसे सहायता करती हैं। चूंकि स्वायत्त वाहन अक्सर घंटों या दिनों तक जीपीएस रेंज से बाहर संचालित होते हैं, इसलिए वे अपनी स्थिति निर्धारित करने और सतह पर मौजूद दल को डेटा रिले करने के लिए विशेष ध्वनिक और जड़त्वीय प्रणालियों पर निर्भर रहते हैं।